Mercedes GP představil nový monopost v tradičních barvách rychlých šípů, tedy ve stříbrné barvě, která dominuje celému vozu. Nejsilnější zbraní týmu Mercedes GP je pilot Michael Schumacher, který ve svých jednačtyřiceti letech usedá po tříleté pauze opět za volant monopostu F1 vedle o generaci mladšího Nico Rosberga. Přední část formule nezapře inspiraci loňským Red Bullem RB5. Oproti zatím představené konkurenci u Mercedesu šetřili s kapotováním zadní částí. Kryt motoru nese malou ploutev odkazující na monoposty z let minulých. Po testováni byli oba jezdi monopostem doslova nadšeni a „Schumi“ se nechal slyšet, že vůz je krásně ovladatelný, vyvážený a že si opět připadá jako ten mladík, který před mnoha lety usedl prvně do F1. Otázkou zůstává, nakolik byl tento čin od sedminásobného mistra světa správným rozhodnutím. Jistě se mu podaří k televizním obrazovkám přilákat spousty diváků, kteří se na F1 budou dívat pouze kvůli němu. Ale co když se mu jeho slavný návrat nepovede? Na vše přinese odpověď letošní sezóna Gran Prix, která i díky tomuto člověku bude o něco zajímavější.

Michael Schumacher
Michael Schumacher neměl povedenou Grand Prix Abu Dhabi, v kvalifikaci se mu nedařilo dle představ a závod pro něj skončil již v prvním kole po vlastní chybě. Na trať vyjel Safety Car, do boxů se rozhodla zajet početná skupinka pilotů včetně Rosberga a Petrova a právě Rus vystavil Alonsovi stopku k vysněnému titulu. Nicméně předjetí Renaultu by titul nezaručovalo.

Sedminásobný šampion řekl, že je více než šťastný, že titul získal právě Vettel. „Jsem spokojený, protože jsme kamarádi a byl to pro něj těžký rok, jednou byl nahoře, poté dole – musel to překonat, takže si titul zasloužil.“

„Já jsem svůj první titul získal v jiné době. Nyní jsem šťastný, zasloužil si to – má skvělý talent, je fantastický jako člověk a jsem za to opravdu rád.“

Michael Schumacher v Koreji vyrovnal svůj nejlepší výsledek letošní sezony ze Španělska a Turecka. Dojel čtvrtý po startu z devátého místa. V přímém souboji mazácky předjel Roberta Kubicu a Jensona Buttona.

„Tým odvedl tento víkend vynikající práci a Michaelův skvělý výsledek nám byl odměnou,“ řekl šéf týmu Ross Brawn.

Mercedes byl na korejském poloostrově viditelně ve formě. Nico Rosberg si vedl ještě lépe než starší kolega. Jeho závod ale ukončila nehoda s Markem Webberem.

Rosberg se v té době držel na čtvrtém místě. Webber uklouzl na obrubníku a skončil v protější zdi, síla nárazu ho odhodila zpět do silnice a tam se potkali s Rosbergem. Německého závodníka ztracený bodový příděl hodně mrzel. Stejně jako v Japonsku, kde se mu uvolnila matka u zadního kola, i v Koreji odpadl ne vlastní vinou.

„Je to škoda. Bylo těžké odhadnout, jakým směrem se Markovo auto bude pohybovat. Vzal jsem to zleva, ale on klouzal víc a víc a už jsem se mu nemohl vyhnout,“ popsal Rosberg. Frustraci dal na sobě znát jen neoficiálně na síti Twitter. „To je na prd! Nechápu, proč Webber nešlápl na brzdy. Odvalit se zpátky přes trať je šílenost,“ napsal a vydal se do Soulu na letiště.

Ross Brawn Rosberga pochválil za předjížděcí manévr na Lewise Hamiltona po odjezdu safety caru v 18. kole. Nehoda o kolo později ho zarmoutila o to víc. „Nico byl rychlý, auto mu sedělo a všechno šlo dobře až do onoho okamžiku. Jsme zklamaní, mohli jsme mít mnohem lepší výsledek,“ řekl.

Autor: Eva Křivánková – f1sports.cz

„Když se podíváte na záběry, jasně vidíte, že jsem byl před ním. Vyjel jsem si proto do optimální stopy, abych se připravil na blížící se zatáčku,“ prohlásil Vettel s tím, že byl v okamžiku manévru o trochu rychlejší, a proto se k předjíždění odhodlal.

„Nebylo to určitě nic agresivního. Jednoduše jsem měl o trochu větší rychlost, díky tomu jsem se k Markovi dostal velmi blízko a měl tak šanci ho předjet. Bylo to těsné, podařilo se mi dostat se před něj, ale manévr už jsem nedokončil,“ uvedl.

Vettel je přesvědčen, že kolize nepoznamená vztahy obou jezdců. „Mezi námi není žádný boj. Tohle je něco, co se jednoduše může stát komukoliv. Nejsme z toho nadšeni, ale teď už s tím nic neuděláme. Samozřejmě, že mě celá ta situace netěší, ale opakuji, byl jsem vpředu a chystal se jít na brzdy, když jsme se střetli. To je vše,“ podotkl Vettel.
čti více »

Zdokonalení mohou jednak k ještě většímu progresu popostrčit druhého muže průběžného pořadí Nika Rosbergra, ale hlavně nastartovat trápícího se Michaela Schumachera. Nejslavnější pilot F1 všech dob se letos po tříleté pauze vrátil do světa velkých cen, ale jeho výkony a prozatímní desáté místo budí rozpaky.

U netrpělivých fanoušků a médií se kvůli tomu dostává pod docela ostrou palbu kritiky, což sedminásobného šampióna přirozeně netěší. „Snažím se dělat všechno podle plánu, ovšem zatím se moje snaha míjí s možnostmi auta. Takové situace ale k motoristickému sportu patří,“ prohlásil jednačtyřicetiletý Němec.
Na vině prý bylo špatné rozložení hmotnosti
čti více »

Partnerské stránky
Letní pneu pro váš vůz
Povinné ručení od ČSOB.
Praktický střešní box Thule dynamic 800 splní vaše očekávání.
Bezvadně funkční vjezdové brány
Katalog vozidel
Střešní nosiče Thule
Sněhové řetězy
Šampionát jezdců 2012
Šampionát týmů 2012
Šampionát jezdců 2011
1.Vettel392
2.Button270
3.Webber258
4.Alonso257
5.Hamilton227
Šampionát týmů 2011
1.Red Bull650
2.McLaren497
3.Ferrari375
4.Mercedes165
5.Renault73
Šampionát jezdců 2010
1.Vettel256
2.Alonso252
3.Webber242
4.Hamilton240
5.Button214
6.Massa144
7.Rosberg142
8.Kubica136
9.Schumacher72
10. Barrichello47
Šampionát týmů 2010
1.Red Bull498
2.McLaren454
3.Ferrari396
4.Mercedes214
5.Renault163
Komentáře