MercedesGP.cz

Tagy ‘Ross Brawn’

Druhý závod letošního ročníku vozů Formule 1 se odehrává v australské metropoli Melbourne v Albert Park. Tato trať je oblíbená především proto, že se závodí na běžných komunikacích, kde obyčejně potkáte normální provoz. Trať je umístěna v parku, příroda tedy hned vedle a ještě k tomu všemu si přidejte nádherné město Melbourne, které je z okruhu vidět nádherně. Mrakodrapy tyčící se do výšky, stromy lemující trať – to vše je jen zde. I proto byl tento okruh od roku 1996, kdy se zde jelo poprvé, vybrán pro každoroční zahájení sezóny vozů F1. Jen letos a v roce 2006 tomu bylo jinak, letos i tehdy zahajoval okruh v Bahrajnu.

Nyní již k samotnému preview. Doufáme, že se dočkáme mnohem zajímavějšího závodu, než před dvěma týdny v Bahrajnu. I zde patří mezi největší favority Ferrari, McLaren, Red Bull a samozřejmě i náš Mercedes GP. Mercedes by zde mohl získat i své první pódium.

Michael Schumacher má tuto trať rád a zažil toho zde hodně. Navíc si zvykl na nový vůz a tak se bude jistě chtít ukázat a porazit svého týmového kolegu Nica Rosberga. Nico ale tuto trať má také v oblibě, v roce 2008 zde získal své první pódium a těší se na výzvu, která trať v Melbourne přináší. Ross Brawn chce podniknout další krok dopředu a snížit tak ztrátu na nejrychlejší, kterou mají. Výsledky z Bahrajnu byl velmi spokojen, protože jeho svěřenci dokázali z auta dostat maximum a nezaostávat o tolik, jak někteří očekávali. Nejvíce se ale těší do Malajsie, která se pojede příští víkend. Závod zde bude zpestřen velkým doprovodným programem největšího partnera Mercedesu – firmy Petronas.

29. červenec 2009 měl být den, který vejde do historie. Ferrari tehdy oznámilo, že má v úmyslu vrátit Michaela Schumachera do kokpitu formule 1. Po světoznámém fiasku si fanoušci museli počkat téměř pět měsíců, než došlo na druhý, a tentokrát řádně provedený pokus. A nebude to Ferrari, které sedminásobného mistra světa přivítá zpět v kolotoči velkých cen. Mercedes na středeční tiskové konferenci oznámil, že podepsal s Michaelem Schumacherem smlouvu na tři roky. Jeho týmovým kolegou bude Nico Rosberg.

Stane se tak prakticky dvacet let poté, co Mercedes Schumachera oznámil jako jezdce svého juniorského programu. Mercedes dokonce finančně kryl Schumacherův start v jeho premiérové Velké ceně Belgie, načež jeho talent rychle rozpoznaly týmy Benetton (konec roku 1991-1995) a Ferrari, kde Schumacher jezdil mezi lety 1996 a 2006.

Michael Schumacher přestal s formulemi závodit před třemi lety. Oznámení přišlo po Velké ceně Itálie toho roku. Nikdo nepochyboval o tom, že Schumacher už zůstane s Ferrari na věky, byť již v nezávodní roli. Letos v létě se Ferrari pokusilo nahradit zraněného Felipeho Massu právě Schumacherem, ale po dubnové havárii na motorce nebyl ještě Schumacher zdravotně v pořádku. Své šance se po jeho uzdravení chopil Mercedes, který majetkově vstoupil do týmu Brawn, loňského vítěze šampionátu. Smlouva má podle informací F1sports roční hodnotu 7 milionů eur, tedy přibližně 185 milionů korun.

Zdroj: f1sports.cz

„Nemůžu mít jiný cíl než bojovat o titul. Tři roky mimo formuli mě nabily energií, kterou teď cítím,“ citovala agentura AP Schumachera. „Cítím, že můžu něco dokázat. Jsem naprosto přesvědčen, že nebudu jen do počtu,“ dodal vítěz 91 Velkých cen a držitel většiny rekordů v F1.

Schumacher podle listu Bild podepsal smlouvu na sedm milionů eur (asi 184 milionů korun). „Bavíme se o tříletém kontraktu. Nejde o nic krátkodobého,“ uvedl německý pilot.

Spolu s ním bude za tým závodit o šestnáct let mladší krajan Nico Rosberg. Mercedes, který nahradil úspěšný tým Brawn GP, tak bude mít ve formuli 1 po 55 letech oba německé piloty. „Jsem rád, že můžu Mercedesu vrátit něco z toho, co mi kdysi dal,“ uvedl Schumacher, který za německou automobilku jezdil před tím, než vstoupil do F1 v roce 1991 za tým Jordan.

„Myslím, že klidně může jet opět o titul,“ uvedl bývalý šampión Brit Nigel Mansell, který ve formuli triumfoval v 39 letech. Pokud by se to Schumacherovi skutečně povedlo, nejstarším mistrem světa by se však nestal. Tím je Argentinec Juan Manuel Fangio, který získal svůj pátý triumf ve věku 46 let. Nejstarším pilotem, jenž vyhrál Velkou cenu, je Ital Luigi Fagioli, který v roce 1951 zvítězil ve věku 53 let.

Zdroj: sport.cz

Michael Schumacher se vrací do kokpitu vozů formule 1. Návrat do kokpitu si odbude 14. března v Bahrajnu, kde začíná nová, již 61. sezóna formule 1. Jeho stájovým kolegou bude o šestnáct let mladší krajan Nico Rosberg.

Slavný německý pilot se v Mercedesu, který nahradil v seriálu úspěšný tým Brawn GP, potká s bývalým inženýrem Rossem Brawnem, který týmu bude šéfovat již třetím rokem. Pod jeho vedením Schumacher získal ve stájích Benetton a Ferrari všech sedm titulů mistra světa. Společně s Rossem Brawnem bude šéfovat i člověk od Mercedesu Norbert Haug.

Schumacher byl blízko návratu do formule již v průběhu letošní sezony, kdy měl nahradit zraněného Brazilce Massu ve Ferrari, ale kvůli bolestem krku musel comeback vzdát. V posledních týdnech se však o Schumacherově návratu intenzivně spekulovalo a jeho angažmá v barvách Mercedesu nabývalo konkrétních obrysů. V minulém týdnu ho potvrdil i prezident Ferrari Luca di Montezemolo, jenž uvolnil německou legendu z postu konzultanta, aby se mohl vrátit za volant. Už dříve totiž uvedl, že v odchodu do Mercedesu nebude Schumacherovi bránit. „Chtěl jsem, aby jezdil ve třetím voze, ale to nebylo možné. Nemohl jsem mu nic nabídnout, takže teď nemůžu být zklamán. Samozřejmě někteří naši fanoušci zklamaní jsou, ale to je život. Pro formuli jedna je dobře, že se vrací. I když jako šéf Ferrari jsem smutný,“ řekl Montezemolo.

Nico Rosberg předem ohlásil, že se nebojí, že by se musel německé legendě v týmu podřizovat. „U Mercedesu žádná hierarchie není. Vždycky to bylo tak, že oba jezdci měli stejnou pozici,“ řekl syn bývalého finského mistra světa Kekeho Rosberga, jenž do týmu přestoupil z Williamsu. Bude to pro něj však velmi těžké, protože veškerou mediální pozornost ponese právě Schumacher

Zdroj: novinky.cz