Tagy ‘Formule 1’

Michael Schumacher neměl povedenou Grand Prix Abu Dhabi, v kvalifikaci se mu nedařilo dle představ a závod pro něj skončil již v prvním kole po vlastní chybě. Na trať vyjel Safety Car, do boxů se rozhodla zajet početná skupinka pilotů včetně Rosberga a Petrova a právě Rus vystavil Alonsovi stopku k vysněnému titulu. Nicméně předjetí Renaultu by titul nezaručovalo.
Sedminásobný šampion řekl, že je více než šťastný, že titul získal právě Vettel. „Jsem spokojený, protože jsme kamarádi a byl to pro něj těžký rok, jednou byl nahoře, poté dole – musel to překonat, takže si titul zasloužil.“
„Já jsem svůj první titul získal v jiné době. Nyní jsem šťastný, zasloužil si to – má skvělý talent, je fantastický jako člověk a jsem za to opravdu rád.“
Druhý závod letošního ročníku vozů Formule 1 se odehrává v australské metropoli Melbourne v Albert Park. Tato trať je oblíbená především proto, že se závodí na běžných komunikacích, kde obyčejně potkáte normální provoz. Trať je umístěna v parku, příroda tedy hned vedle a ještě k tomu všemu si přidejte nádherné město Melbourne, které je z okruhu vidět nádherně. Mrakodrapy tyčící se do výšky, stromy lemující trať – to vše je jen zde. I proto byl tento okruh od roku 1996, kdy se zde jelo poprvé, vybrán pro každoroční zahájení sezóny vozů F1. Jen letos a v roce 2006 tomu bylo jinak, letos i tehdy zahajoval okruh v Bahrajnu.
Nyní již k samotnému preview. Doufáme, že se dočkáme mnohem zajímavějšího závodu, než před dvěma týdny v Bahrajnu. I zde patří mezi největší favority Ferrari, McLaren, Red Bull a samozřejmě i náš Mercedes GP. Mercedes by zde mohl získat i své první pódium.
Michael Schumacher má tuto trať rád a zažil toho zde hodně. Navíc si zvykl na nový vůz a tak se bude jistě chtít ukázat a porazit svého týmového kolegu Nica Rosberga. Nico ale tuto trať má také v oblibě, v roce 2008 zde získal své první pódium a těší se na výzvu, která trať v Melbourne přináší. Ross Brawn chce podniknout další krok dopředu a snížit tak ztrátu na nejrychlejší, kterou mají. Výsledky z Bahrajnu byl velmi spokojen, protože jeho svěřenci dokázali z auta dostat maximum a nezaostávat o tolik, jak někteří očekávali. Nejvíce se ale těší do Malajsie, která se pojede příští víkend. Závod zde bude zpestřen velkým doprovodným programem největšího partnera Mercedesu – firmy Petronas.
Fernando Alonso dnes jel poprvé v barvách Ferrari a hned do italského Maranella posílá první trofej. Závod se vyvíjel neočekávaně nudně, zajímavý byl jen start, kdy v první sérii zatáček došlo k hodinám Roberta Kubicy. Další zajímavý moment byl, když se díky zastávkám v boxech dostal Hamilton před Rosberga a pak už jen Vettelovo smolné finále. Jinak to byla opravdu nuda.
Dočkali jsme se první kvalifikace sezóny, kterou vyhrál německý pilot týmu Red Bull a loňský vicemistr světa Sebastian Vettel. Na startovním roštu se za ním seřadí obě Ferrari (Massa, Alonso), Hamilton, z pátého místa Rosberg a Schumacher do svého první závodu po třech letech odstartuje ze sedmého místa. Mezi oběma jezdci Mercedesu bude startovat Australan Mark Webber.
Stejně jako loni je kvalifikace dělena na tři části. V té první vypadávají piloti od 18. místa hůře. Jak se předpokládalo vypadli nováčci a společně s nimi vypadl i Jamie Alguersuari. Z nováčků byl nejlepší Glock s Virginem, který těsně porazil Trulliho s Lotusem. Za ním se postupně seřadili Kovalainen, Di Grassi a vozy HRT Senna a Chandhok, který poprvé vyjel na trať. První část kvalifikace vyhrál Alonso.
Popis druhé i třetí části kvalifikace a konečné výsledky najdete až v celém článku…
Závěrečný trénink dopadlo nejlépe pro Fernanda Alonsa a tým Ferrari. Nico Rosberg skončil druhý a Michael Schumacher čtvrtý. Mezi ně se vtěsnal Red Bull Marka Webbera. Na pátém místě byl druhý Red Bull Vettela a za ním skončil Massa s Ferrari. V tomto tréninku se příliš nedařilo McLarenům, které se propadli níže. Naopak tedy Red Bull, Force India a Kubica s Renaultem se dostali dopředu. Druhý Renault Rusa Petrova byl až na 18. místě. Williams a Sauber se trochu propadli a soupeřem jim tak byl tým Toro Rosso.
Týmy Virgin a Lotus ztráceli tři sekundy na etablované týmy a Bruno Senna dokonce sekund devět. Kvůli převodovce musel odstoupit Lucas Di Grassi a Ind Karun Chandhok s vozem týmu HRT kvůli převodovce ani nevyjel na trať.